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通讯:高温下的攻坚战--记蒂尔公司摩洛哥项目全体员工顶着高温开展卸鱼、修船等工作

通讯:高温下的攻坚战--记蒂尔公司摩洛哥项目全体员工顶着高温开展卸鱼、修船等工作

     (作者:蒂尔公司摩洛哥代表处 陈程)  作为蒂尔公司的一名新进员工,我于当地时间8月9日到达摩洛哥项目基地—阿加迪尔。根据摩洛哥政府规定,8月10日起全国正式进入夏季休渔,我项目12艘渔船满载而归、陆续返港卸鱼。根据原定计划,项目工作组需要在一个星期内将12艘船共计600多吨鱼货全部卸完以便尽快开展休渔期新旧船只整修工作。
      阿加迪尔坐落在大西洋边,因受到南部撒哈拉地区沙漠性气候的影响,每年7、8月份都会有几个星期出现极端高温天气,室外最高气温可达50摄氏度,室内也在35度以上,在摩的中国人将这样的天气形象地称为“热带风暴”。
      可怕的“热带风暴”恰恰在卸鱼前一天不期而遇,渔港内原本凉爽的大西洋信风一夜间变成了干燥炙热的沙漠热风,室外温度从30度一下子蹿升到46度,在刺眼的阳光与灼热的风暴双重炙烤下,人在室外本就难以立足,更别说紧张的劳作了。
      考虑到在仅有的两个月休渔期中还有大量船只整修工作亟待开展,摩洛哥项目代表处决定维持原定计划,在高温酷暑中进行鱼货卸载及同步销售,确保后续船舶整修工作按期开展。
      自8月10日起,陆地工作组人员集体放弃了午休时间,在炎炎烈日下坚持工作在码头一线,项目副代表高荣夫不顾高温,在卸鱼现场组织协调;项目销售部副经理陈玉伟一方面协助船务部做好与港务、渔政、卸鱼公司的沟通联络,另一方面通过与鱼商、集装箱公司、报关行通力合作,确保鱼货实现同步装箱;项目财务部经理兼工会负责人韩宝康主动请战,到超市购买冷饮及冰冻矿泉水送到卸鱼现场,为大家送上一丝清凉……
      截止8月16日,项目所属12条船全面完成卸鱼工作,创造了一天内3台吊车同时作业、5条船近200吨鱼货全部卸完以及两天内完成22只集装箱、18700包鱼货同步装箱的历史记录。
      在如火如荼地开展卸鱼工作的同时,项目另一场攻坚战也打响了。今年,蒂尔公司摩洛哥项目通过参与法院公开拍卖的方式,收购了当地一家破产清算的公司所属的四条旧船。根据安排,其中三条船必须在下一渔汛投入生产。为此,项目代表处自7月中旬开始便组织骨干人员召开专题会议,精心策划三条旧船的整修方案,并成立了由项目负责人任组长的“三条旧船整修工作突击小组及整修期间安全工作领导小组”,就船体、机舱等整修工作进行了分工,并落实了安全主体责任。
      卸鱼结束后的第二天,项目海陆员工便不辞辛劳,在高温中转移战场,继续投入到新的战斗中 — 三条旧船的整修工作全面铺开。
      项目机务部经理张庙林于探亲回摩当天便赶到码头,深入船队详细了解修理工作的开展情况,现场部署下一步整修工作;船务部主管陈振东勇挑重担,全面负责项目船队15条船的采购工作;船务部副主管姜陆江顶着高温,坚守在整修现场指挥协调……
      尽管在“热带风暴”烘烤下的甲板及机舱间酷热难耐,但突击小组的海陆员工们始终坚守岗位,加班加点地奋战在修理一线,相信他们的辛勤汗水与努力付出一定能够换来整修任务的按期完成和船只的顺利投产。
      在我来摩工作的两个礼拜中,连续多日在午休时间陪其他同事坚守工作岗位,尽管很累但很充实,项目全体同事在高温中表现出的高度的敬业精神和饱满的工作热情令我深受感动,同时也激励着我在今后的工作中不畏艰辛,勇往直前!


图为高温下的卸鱼现场


图为卸鱼现场


图为甲板维修


图为机舱修理

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